בלוג

הכנת הקטמרן להפלגה ארוכה

הכנת הקטמרן למשט אכזיב (מתאים לכל הפלגה ארוכה ) מאת: איתן פרידלנדר ערב היציאה למשט אכזיב, הפלגה הלוך-חזור הרחק ממועדון הבית של כל שייט, כדאי ומומלץ להיערך היטב על מנת…

להמשך קריאה הכנת הקטמרן להפלגה ארוכה

כיצד תבצעו סיבוב מול הרוח? (TACKING)

סיבוב מול הרוח (TACKING) מאת: אייל שגב רשומה זו דנה בביצוע סיבוב מול הרוח, או באנגלית TACKING. למה זה חשוב לכל שייט? הרי כל שייט מתחיל יודע לבצע סיבוב, ואם…

להמשך קריאה כיצד תבצעו סיבוב מול הרוח? (TACKING)

איזון בטרפז – איך עושים זאת נכון?

  תלוי בטרפז!   שימוש בחגורת טרפז בעת הפלגה בקטמרן, מאפשרת לשייט 'לצאת' אל מחוץ לטרמפולינה ולאזן את הסירה בעודו עומד על הבידון שבמעלה הרוח. על מנת להפיק את המרב…

להמשך קריאה איזון בטרפז – איך עושים זאת נכון?

בקרת הכוח בסירה (שימוש נכון ברוח ובציוד)

הקטמרנים בכלל, והסירות של 18 ו20 רגל בפרט, הן סירות עם שטח מפרשים גדול שמעניק להן את המהירות הנהדרת שלהן. בכדי להפליג בכל עוצמות הרוח, החל מרוחות חלשות וכלה בצפוניות…

להמשך קריאה בקרת הכוח בסירה (שימוש נכון ברוח ובציוד)

תהליך הצלת אדם בים (עם קטמרן)

אדם בים מאת: אייל שגב     גישה לאדם בים היא אחד התמרונים הבסיסיים ביותר הנדרשים בתהליך הכשרה של קברניט כלי שייט, החל מסירת המנוע הבסיסית ביותר. כיוון שלהשיט קטמרן…

להמשך קריאה תהליך הצלת אדם בים (עם קטמרן)

אסטרטגיה מומלצת לזינוק בתחרות שייט

זינוקים - אסטרטגיה מאת: אייל שגב   תחרות מתחילה בזינוק, למי שלא ידע. תוצאה טובה בסיום תחרות מתחילה בזינוק טוב. הזינוק דורש שליטה טובה בסירה, עבודת צוות, אסטרטגיה, טקטיקה, תיזמון,…

להמשך קריאה אסטרטגיה מומלצת לזינוק בתחרות שייט