בלוג

צביעת תחתית/אנטיפאולינג- על מה צריך לחשוב מראש לפני ביצוע העבודה

הקדמה סירה המוחזקת במים כל השנה או רובה, חייבת טיפול תחתית/צביעה אם רוצים שכלי השייט יפליג במהירות נאותה בהתאם ליכולתו ואם חשוב לנו לחסוך בהוצאות הדלק. ככל שהעבודה היא מורכבת…

להמשך קריאה צביעת תחתית/אנטיפאולינג- על מה צריך לחשוב מראש לפני ביצוע העבודה

החלפת משאבת אימפלר (Impeller)

משאבות אימפלר גמיש (Impeller) מצויות בדרך כלל במערכות קרור מי ים, אך יכולות להופיע בספינה לעיתים גם במשאבות מקלחת (אם כי בדרך כלל זו תהיה משאבת דיאפרגמה), משאבות מי שיפוליים,…

להמשך קריאה החלפת משאבת אימפלר (Impeller)

איך לא לפחד לטפל בכננת? (הסבר מעשי)

מייק לי תרגום: יורם שרת אם אתה דומה לרוב בעלי היאכטות, סביר להניח שלא טיפלת בכננות שלך מאז רכשת את הסירה. אבל כל שנה אתה אומר שזאת תהיה השנה שתנקה…

להמשך קריאה איך לא לפחד לטפל בכננת? (הסבר מעשי)

כיצד למנוע שיתוך גלווני? (המאמר המלא)

מהו שיתוך (קורוזיה) גלווני? שיתוך גלווני (המכונה לפעמים, בטעות, אלקטרוליזה) עלול לפגוע או להרוס חלקי מתכת תת-מימיים של סירות, רציפים וציוד אחר. כששתי מתכות שונות נוגעות זו בזו או מחוברות…

להמשך קריאה כיצד למנוע שיתוך גלווני? (המאמר המלא)