דואוטון טווינטיפ חיימי סלס Jaime SLS 2027
דואוטון טווינטיפ חיימי סלס Jaime SLS 2027
2027 ביג אייר 133–142 ס״מ
- תיאור
- מידע נוסף
- סרטונים
- תכונות עיקריות
- מאפיינים טכניים
- פרופיל ביצועים
- טבלת מידות
- גולשים ממליצים
- אתר היצרן
תיאור
דואוטון Jaime SLS 2027

ה-Jaime SLS 2027 הוא גלשן טווינטיפ לביג אייר ולפריסטייל, המיועד לגולשים מתקדמים שמחפשים פופ חזק, אחיזה מדויקת ושליטה בקפיצות ובנחיתות. השייפ המוכר של הדגם עבר יותר משני עשורים של פיתוח, כדי לשלב ביצועים גבוהים עם גלישה חלקה ונוחה במגוון תנאים.
מבנה ה-Double Rocker Line Concept מכוון את המים לאורך שני קווי רוקר מוגדרים. כך הגלשן שומר על אחיזה בזמן העמסת הרייל, מאפשר יציאה חזקה ונקייה לקפיצה ועוזר בגלישה במעלה הרוח. הריילים והסנפירים בזווית משפרים את השליטה בכיוון הגלישה כאשר מופעל על הגלשן עומס גבוה.
השילוב של Biax Carbon ו-Textreme Innegra מעניק לגלשן גמישות ותגובה מהירה, עם פופ עקבי ותזמון מדויק. הקשיחות הגבוהה של Hard Flex מעניקה תגובה ישירה ועוצמה ביציאה לקפיצות, לצד השליטה הנדרשת בנחיתות חזקות.
בתחתית הגלשן משולבים שני מבנים משלימים. ה-Double Concave Bottom מנתב את המים בשתי תעלות קעורות, לשיפור האחיזה, היציבות, הפופ והתגובה בפניות. ה-Double Diffusor Bottom נועד לשמור על שליטה במים קופצניים ולייצב את הגלשן במגע עם המים, כדי שהנחיתות יהיו רכות ויציבות יותר.
סיבי Innegra שומרים על מבנה קל ועמיד ומפחיתים רעידות בזמן גלישה בצ'ופ. התוצאה היא חידוד מדויק יותר, פחות עומס על הברכיים והגב ויכולת להמשיך לגלוש לאורך זמן עם שליטה טובה. הטווינטיפ מגיע עם ידית האחיזה המוצגת.
תכונות עיקריות
- האולראונד האייקוני לפריסטייל ולביג אייר: שייפ שעבר יותר משני עשורים של פיתוח משלב ביצועים, שליטה ונוחות, ומאפשר להשתמש באותו גלשן לפריסטייל ולביג אייר.
- אחיזה חזקה ביציאה לקפיצות גבוהות ומבוקרות: Double Rockerline Concept משפר את אחיזת הרייל, כך שאפשר להעמיס עליו בעוצמה ולשחרר אותו בצורה נקייה לקראת הקפיצה.
- פופ חד ועקבי לתרגילי ביג אייר ופריסטייל: המבנה המשלב Biax Carbon ו-Textreme Innegra מעניק לגלשן גמישות ותגובה מהירה, לפופ חזק ועקבי ולתזמון מדויק ביציאה מהמים.
- יותר אחיזה תחת עומס: הסנפירים בזווית משפרים את השליטה בכיוון הגלישה ושומרים על אחיזת הרייל במים בזמן חידוד חזק לקראת הקפיצה.
- נחיתות רכות ויציבות אחרי קפיצות: Double Diffusor Bottom מרכך את המגע עם המים ומייצב את הגלשן, כדי להפחית את עוצמת הפגיעה ולאפשר יותר שליטה בנחיתה.
- גלישה נוחה ובטוחה במגוון תנאים: מבנה Double Rocker Line משפר את הנוחות ואת האחיזה ועוזר לשמור על כיוון הגלישה במעלה הרוח. הוא גם עוזר לשמור על שליטה בצ'ופ ולהפחית עייפות בגלישה ממושכת.
טבלת מידות
| מידה | 133/40 | 136/41 | 139/42 | 142/43 |
|---|---|---|---|---|
| משקל גולש מומלץ | 50-75 ק״ג | 70-85 ק״ג | 80-95 ק״ג | >85 ק״ג |
| סט סנפירים | S-Bend FS 4.5 Glass 50 | S-Bend FS 4.5 Glass 50 | S-Bend FS 5.0 Glass 50 | S-Bend FS 5.0 Glass 15 |
| משקל הגלשן* | 2.37 ק״ג | 2.48 ק״ג | 2.63 ק״ג | 2.92 ק״ג |
*תיתכן סטייה של עד 5% במשקל.
סרטונים
תכונות עיקריות
האולראונד האייקוני לפריסטייל ולביג אייר
שייפ שעבר יותר משני עשורים של פיתוח משלב ביצועים, שליטה ונוחות, ומאפשר להשתמש באותו גלשן לפריסטייל ולביג אייר.
אחיזה חזקה ביציאה לקפיצות גבוהות ומבוקרות
Double Rockerline Concept משפר את אחיזת הרייל, כך שאפשר להעמיס עליו בעוצמה ולשחרר אותו בצורה נקייה לקראת הקפיצה.
פופ חד ועקבי לתרגילי ביג אייר ופריסטייל
המבנה המשלב Biax Carbon ו-Textreme Innegra מעניק לגלשן גמישות ותגובה מהירה, לפופ חזק ועקבי ולתזמון מדויק ביציאה מהמים.
יותר אחיזה תחת עומס
הסנפירים בזווית משפרים את השליטה בכיוון הגלישה ושומרים על אחיזת הרייל במים בזמן חידוד חזק לקראת הקפיצה.
נחיתות רכות ויציבות אחרי קפיצות
Double Diffusor Bottom מרכך את המגע עם המים ומייצב את הגלשן, כדי להפחית את עוצמת הפגיעה ולאפשר יותר שליטה בנחיתה.
גלישה נוחה ובטוחה במגוון תנאים
מבנה Double Rocker Line משפר את הנוחות ואת האחיזה ועוזר לשמור על כיוון הגלישה במעלה הרוח. הוא גם עוזר לשמור על שליטה בצ'ופ ולהפחית עייפות בגלישה ממושכת.
מאפיינים טכניים
Innegra SLS Surfboardסיבי Innegra מחליפים את הפיברגלס ויוצרים מבנה קל ועמיד, עם עמידות טובה יותר בפני שקעים ותגובה מהירה. המבנה מעניק לגלשן תגובה מדויקת וצפויה בלי להוסיף משקל. |
|
Angled Railsריילים בזווית משפרים את אחיזת הגלשן במים. האחיזה הנוספת מסייעת בגלישה במעלה הרוח ומשפרת את תגובת הגלשן בשחרור לפופ. |
|
Hard FlexHard Flex הוא מבנה הגמישות הקשיח ביותר במבחר. הקשיחות הגבוהה מספקת עוצמה ביציאה לקפיצות, שליטה מדויקת בנחיתות חזקות ופופ מתפרץ. |
|
Angled Finsסנפירים בזווית מוסיפים אחיזה במים, וכך משפרים את הגלישה במעלה הרוח, את הפופ ואת הגובה בקפיצות. |
|
Double Diffusor Bottomמבנה גאומטרי בקצוות הגלשן שנועד לשמור על שליטה מרבית במים קופצניים ובמהלך נחיתות חזקות. |
|
Double Concave Bottomשתי תעלות קעורות מנתבות את המים לאורך תחתית הגלשן ומשפרות אחיזה, יציבות ופופ. המבנה מאפשר פלנינג חלק ותגובה מהירה בפניות, ומסייע לשמור על שליטה במים קופצניים ואחרי נחיתות חזקות. |
|
Double Rocker Line Conceptשני קווי רוקר מוגדרים מנתבים את המים ומגדילים את האחיזה. כך אפשר ליצור פופ מתפרץ ויציאה חזקה מהמים לקפיצות ביג אייר. |
|
Innegra SLS Twintipsסיבי Innegra יוצרים טווינטיפ קל ועמיד עם תגובה מהירה, בלי תוספת משקל. שיכוך הרעידות מאפשר מעבר חלק בצ'ופ, חידוד מדויק יותר ופחות עומס על הברכיים והגב, לצד פופ חזק ומבוקר. |
פרופיל ביצועים
18 / 20
ביג אייר
16 / 20
ביג אייר / פריסטייל
16 / 20
פרירייד / ביג אייר
18 / 20
פריסטייל
16 / 20
פרירייד
14 / 20
פרירייד
טבלת מידות
| מידה | 133/40 | 136/41 | 139/42 | 142/43 |
|---|---|---|---|---|
| משקל גולש מומלץ | 50-75 ק״ג | 70-85 ק״ג | 80-95 ק״ג | >85 ק״ג |
| סט סנפירים | S-Bend FS 4.5 Glass 50 | S-Bend FS 4.5 Glass 50 | S-Bend FS 5.0 Glass 50 | S-Bend FS 5.0 Glass 15 |
| משקל הגלשן* | 2.37 ק״ג | 2.48 ק״ג | 2.63 ק״ג | 2.92 ק״ג |
*תיתכן סטייה של עד 5% במשקל.
גולשים ממליצים
"ה-Jaime SLS משלב בצורה מושלמת כוח, שליטה ונוחות. הוא מאפשר לך לקפוץ גבוה יותר ולבצע תרגילים חדשים בביטחון מלא."






