חבלי רתיקה

 

מקור: Tom Burden
תרגום: אלי פרידלנדר

 

 

מהם חבלי רתיקה?

חבלי רתיקה (חבלי רציף) קושרים את סירתך לרציף או לסירה אחרת (כאשר משמשת כרפסודה), באופן זמני או כמעט קבוע. שימושים אלה מצריכים סוגים שונים של חבלים.

 

איך זה עובד?

כאשר סירתך לא נמצאת במקום העגינה הקבוע שלה, במעגן או ליד רציף, חייבים להיות לך על הסיפון חבלי פוליאסטר ייעודיים, רצוי עם לולאות קלועות (קליעת עין), מוכנים לשימוש כשאתה נקשר למקום כלשהו. חבלים אלה מכונים חבלי רתיקה ארעיים. בעת עגינה, מוודאים שקצה אחד של החבל קשור לברווז על הסיפון ואת הלולאה בקצהו השני של החבל, מעבירים בסיוע אדם העומד על הרציף לברווז או עמוד על הרציף. יש אינספור קומבינציות של קוטר ואורך לחבלים המיועדים לשימוש זה.

חבלי רתיקה קבועים עשויים אף הם פוליאסטר, אבל שונים מחבלי עגינה זמניים במספר דברים. ראשית, הם חייבים להיות מוגנים משחיקה ושפשוף – אויביהם של כל החבלים הנמצאים בשימוש מתמשך. בצד הסיפון, ההגנה יכולה להיות ע”י עור, גומי או אריג במקומות שבהם החבל עובר במובילי החבל וכן שרוול ללולאה שבקצה החבל, במקום בו היא מולבשת על הברווז. בצד הרציף יש להגן על החבלים באמצעות לולאה קלועה (קליעת עין) ושקל, במקרה שקשירת החבל נעשית לטבעת ברזל ברציף או באמצעות לולאה קלועה ושרשרת קצרה, במקרה שהקשירה נעשית לברווז על הרציף. רצוי שחבלי רתיקה קבועים יירכשו באורך המתאים בדיוק לספינה.

 

למה לשים לב?

 

חבלי הרתיקה צריכים להיות עשויים פוליאסטר, שלו שילוב תכונות מצוין של חוזק ומתיחות. מבני החבל הנפוצים הם חבל קלוע וחבל בעל שלושה עיקרים. חבל בעל שלושה עיקרים נמתח יותר, עמיד מאד בפני חיכוך ולרוב גם זול יותר. חבל קלוע חזק יותר, מגיע בצבעים שונים והמגע שלו נעים יותר.

 

 

 

קוטר

ההמלצה היא לקוטר של “1/8 (3.175 מ”מ) על כל ‘9 (2.7 מ’) אורך סירה (ז”א, קוטר החבל יחושב כך: אורך סירה לחלק ל ‘9, כפול “1/8). חבלים עבים יותר אמנם יישחקו פחות, אך גם יימתחו פחות.

 

אורך

אורכם של חבלי רתיקה להיקשרות ארעית, צריך להיות 2/3 מאורך הסירה, כאשר משתמשים בהם בחרטום ובירכתיים. אורכם של חבלים המשמשים כספרינגים צריך להיות כאורך הסירה.

 

 

 

 

אורך הסירה

 

עד 27רגל (כ-8 מ’)
28-31 רגל (8-9.5 מ’)
32-36 רגל (9.5-10.8 מ’)
37-45 רגל (10.8-13.5 מ)
46-54 רגל (13.5-16.2 מ’)
55-63 רגל (16.2-19.2 מ’)
64-72 רגל (19.2-21.6 מ’)
קוטר חבל הרתיקה
“3/8 (9.5 מ”מ)
“7/16 (11 מ”מ)
“1/2 (13 מ”מ)
“5/8 (16 מ”מ)
“3/4 (19 מ”מ)
“7/8 (22 מ”מ)
“1 (25.4 מ”מ)

סידור רגיל של חבלי רתיקה

בספינות מנועיות משתמשים בחבלי חרטום וירכתיים כפולים, כדי לשמור את הספינה הרחק מהרציף.
בספינות מפרש משתמשים בספרינגים, כדי למנוע תזוזה של הספינה קדימה ואחורה וזאת בנוסף לחבלי החרטום והירכתיים ש’מקבעים’ את הספינה במרחק מסוים מהרציף.

 

מילון מונחים

 

שחיקה – הוא הנזק הנגרם על ידי חיכוך של חבלים או מפרשים במשטחים. השחיקה בלתי נמנעת, אך ניתן להפחיתה על ידי כך שלא משנים את זווית החבל באופן פתאומי וקיצוני וכן ע”י שימוש במגנים עמידים לחיכוך, כמו רצועות עור או צינור סביב החבל.

 

לולאות קלועות (קליעת עין) – לולאות שנקלעות בקצות החבל, ע”י שזירת העיקרים של החבל מעל ומתחת לעצמם, באופן שנוצרת לולאה. הן משמרות אחוז גבוה מחוזקו של החבל בהשוואה לקשרים וכשהקליעה נעשית כמו שצריך – הן אינן נפרמות. למעשה, לולאה טובה תחליש את חוזק החבל בלא יותר מ 10%, לעומת קשר, שעלול להחליש את החבל בכ 60%. כשמתכננים קליעת לולאה, יש לקחת בחשבון שקוטרה צריך להיות לפחות פי 2.7 מקוטר העצם אותו רוצים להקיף ושאורכה הפנימי, כאשר היא בשימוש, יהיה לפחות פי 2.4 מקוטרה.

 

פוליאסטר – סיב סינטטי חזק מאד, עמיד מאד לחיכוך ובעל מתיחות גבוהה.

 

חבלי ספרינג – חבלי רתיקה אשר נקשרים בצורה אלכסונית מדופן הספינה לרציף: מהירכתיים קדימה ומהחרטום אחורה. הם מורידים את המתח מחבלי החרטום והירכתיים ומונעים מהספינה לנוע קדימה ואחורה.